O porto seco deve operar como um terminal intermodal de cargas, integrando a Transnordestina ao escoamento por rodovias e ao Porto do Pecém. (Foto: Divulgação/Seplag)
O Governo do Ceará reforçou, nesta semana, a agenda de implantação do Porto Seco de Quixeramobim, projeto considerado estratégico para a integração logística e o desenvolvimento econômico do interior do Estado. A Secretaria do Planejamento e Gestão (Seplag-CE) promoveu reunião técnica com representantes do setor público, da academia e da prefeitura local para discutir os impactos e as oportunidades do empreendimento.
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O encontro, realizado na sede da Seplag, contou com a presença do secretário Alexandre Cialdini, do presidente da Funcap, Raimundo Rodrigues, e de pesquisadores da UFC. Também participaram o prefeito de Quixeramobim, Cirilo Pimenta, e o secretário de Desenvolvimento Econômico do município. O objetivo foi alinhar ações de infraestrutura, logística e desenvolvimento urbano.
Segundo Cialdini, a Seplag já mapeou os Arranjos Produtivos Locais (APLs) da região, incluindo cadeias como a de produtos halal, com vistas à exportação. O projeto do porto seco deve operar como um terminal intermodal de cargas, integrando a ferrovia Transnordestina ao escoamento por rodovias e ao Porto do Pecém, o que pode ampliar a competitividade regional.
Além da logística, o grupo discutiu diretrizes de planejamento urbano e o uso de tecnologia para modelagem do terminal. A proposta é garantir que o empreendimento fortaleça a produção local e gere impacto positivo sobre o município-sede, a partir de uma ocupação planejada e socialmente inclusiva.
A Seplag também destacou que o projeto está alinhado com as mudanças da reforma tributária, que passou a adotar o critério de destino como base de arrecadação. Isso significa que bens consumidos localmente gerarão receita para o próprio município, fortalecendo sua base fiscal.
Cialdini explicou ainda que os produtos exportados a partir do terminal intermodal serão isentos do novo Imposto sobre Serviços (IBS) e da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), o que pode tornar Quixeramobim uma plataforma competitiva para exportações. A articulação com o Programa Cientista-Chefe, da Funcap, também vai auxiliar na criação de cenários logísticos e urbanísticos para maximizar o aproveitamento da Transnordestina.
O arquiteto Fausto Nilo foi citado como um dos responsáveis pela concepção urbanística do projeto. Segundo a Seplag, a meta é evitar a criação de enclaves logísticos e, em vez disso, integrar o porto seco à dinâmica urbana de forma planejada, priorizando benefícios sociais e econômicos para a população local.
Com esse avanço, o Governo do Ceará pretende consolidar Quixeramobim como polo logístico de médio porte, conectado aos corredores nacionais e com potencial para atrair novos investimentos, gerar empregos e descentralizar o desenvolvimento econômico do Estado.
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