O Porto de Fortaleza registrou crescimento na movimentação de cargas no primeiro quadrimestre de 2026. De acordo com dados da Companhia Docas do Ceará (CDC), o terminal alfandegário fortalezense atingiu nesse período o volume total de 1.648.467 toneladas, representando aumento de 3,55% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram movimentadas 1.592.015 toneladas.
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A infraestrutura do equipamento obteve recentemente o encaminhamento para a primeira revisão do Projeto de Sinalização Náutica para a Marinha do Brasil, no intuito de redimensionar áreas de fundeio do novo traçado geométrico do canal Oeste do Porto. A medida é mais uma ação adotada pela CDC no aspecto de implementar o aumento da segurança da navegação, redução das restrições operacionais, e a viabilidade de atracação de navios de maior porte, o que possibilita garantir competitividade ao cais.
Essas atribuições são possíveis por enquadramentos em razão da revisão que vai propiciar melhorias em sinalização e balizamento, na inovação de parâmetros operacionais, na segurança de navegação, procedimentos de serviços de batimetria e implantação dos marégrafos e ondógrafos.
Atualmente, o Porto de Fortaleza recebe embarcações via canal Norte-Sul, que com o serviço de batimetria classe A, o parâmetro incidiu alargamento de 160 metros para 222 m de extensão. Além disso, foi assinado um contrato com a Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia (FDTE), no sentido de efetivar estudos técnicos especializados e simulações de manobra na área costeira do Porto de Fortaleza. A aplicação de manobrabilidade tem apontado que o terminal aduaneiro fortalezense passou a receber uma linha de cabotagem – no conceito do transporte marítimo entre portos do país – gerando fluxo constante de cargas e reduzindo os custos logísticos.
Na conjuntura de aumentar a capacidade organizacional do equipamento, o diretor-presidente Interino da Companhia Docas do Ceará, Urbano Costa Lima Filho, empossou 10 novos guardas portuários na função de aumentar a capacidade de vigilância, garantindo o controle de acesso e prevenção de incidentes na área portuária.
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