As obras do Terminal de Uso Privado (TUP) da Nordeste Logística (Nelog) começaram nesta terça-feira (16) no Complexo do Pecém. Com investimento de R$ 1,3 bilhão, o empreendimento vai conectar diretamente o Porto do Pecém aos trilhos da Transnordestina, fortalecendo a infraestrutura logística do Ceará.
Além disso, o projeto resulta de uma parceria entre a Nelog e a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN). Quando entrar em operação, o terminal ampliará a capacidade de armazenagem e movimentação de cargas, reforçando a integração entre ferrovia e porto.
Logística cresce no Ceará
O terminal ocupará uma área de aproximadamente 84 hectares e deverá iniciar as operações em 2028. Gradualmente, a estrutura alcançará capacidade para movimentar até 30 milhões de toneladas por ano.
Entre as cargas previstas estão grãos, minérios, fertilizantes, carga geral e contêineres. Ao mesmo tempo, a obra inclui uma ponte para descarga de minério, um viaduto ferroviário e uma moega para descarga de grãos.
Segundo Tufi Daher, diretor-executivo da CSN, o terminal complementa a operação da ferrovia.
“Não adiantava a gente fazer a ferrovia, chegar com ela até o final de 2027, e não ter um terminal para recepcionar os grãos do Matopiba [Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia], o minério da região do Piauí, receber fertilizantes importados, carga geral”, acrescentou.
Transnordestina avança para conclusão
Atualmente, a primeira fase da Transnordestina registra cerca de 82% de execução. A expectativa é concluir essa etapa em 2027.
Hoje, aproximadamente cinco mil trabalhadores atuam na construção da ferrovia, que deve receber investimento total de R$ 15 bilhões. Com 1.206 quilômetros de extensão, o projeto ligará Eliseu Martins, no Piauí, ao Porto do Pecém, passando por 53 municípios.
Nesse contexto, a ferrovia busca ampliar a eficiência no transporte de grãos, fertilizantes, cimento, combustíveis e minério.
Segundo Ismael Trinks, diretor-presidente da Transnordestina, o ritmo das obras segue acelerado.
“Hoje, temos todos os lotes necessários para chegar com a ferrovia ao Porto do Pecém. São oito lotes contratados, somando R$ 4 bilhões em contratos. Este mês, concluímos as obras do 4 e 5, também temos obras do 6,7,8,9,10 e 11”, explicou.
Marco histórico
Em junho, a obra alcançou o maior ritmo diário de montagem desde o início da construção. As equipes concluíram 1,69 quilômetro de ferrovia em um único dia durante a instalação de 3,36 quilômetros de trilhos no Lote 5, em Quixeramobim.
Por consequência, o projeto avança para uma nova fase de integração logística entre o interior do Nordeste e o Porto do Pecém.
Data center
Após a assinatura da ordem de serviço, a comitiva visitou as obras do Data Center Pecém, empreendimento construído pela OMNIA dentro da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) Ceará.
O projeto prevê capacidade de 200 megawatts de TI e utilizará energia 100% renovável. Além disso, a estrutura contará com sistema de resfriamento em circuito fechado, reúso contínuo da água e baixo consumo hídrico.
Atualmente, cerca de mil pessoas trabalham na construção do empreendimento. Segundo o projeto, esse número poderá chegar a 4 mil trabalhadores ao longo das obras.
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