Houve um determinado período da história em que carro elétrico era um mundo paralelo que se via exclusivamente nas telas do cinema. No filme De Volta Para o Futuro, clássico dos anos 80, os carros voavam. E no caso do DeLorean, usado pelo personagem Marty McFly, vivido pelo ator Michael J. Fox, o combustível era à base de energia fomentada pelo lixo doméstico, o que faria viajar no tempo. A ficção saída da mente do roteirista Robert Zemicks se transformou numa realidade com o passar dos anos, guardando as devidas proporções, claro. Em 2026, os carros não estão fazendo zigue-zague pelo céu. Mas eletricidade como combustível é algo real. E estão ganhando mais espaços na rua e, assim como no filme, ajudam a manter meio ambiente distante de toxinas que a modernidade exala.
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Segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o segmento cresceu 65,5% no primeiro bimestre do ano, com 55.961 unidades emplacadas. O que representa 15,9% de todos os automóveis vendidos no país em fevereiro são carros eletrificados.
Em Pernambuco, está cada vez mais comum ver carros elétricos circulando pelas ruas. Boa parte deles estão sendo conduzidos por quem faz transporte alternativo. Entre 1º de janeiro e 31 de dezembro de 2025, o Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE) registrou 8.165 emplacamentos de veículos eletrificados, incluindo modelos híbridos. Com isso, a frota estadual chega aos 33.371 veículos.
Para Divanildo Albuquerque (foto), diretor da BYD Parvi, revenda da empresa que detém mais de 60% do mercado de carro elétrico do Brasil, o crescimento se deve a uma combinação de fatores que inclui a mudança do comportamento dos motoristas. “Primeiro, a evolução da infraestrutura de recarga, que vem dando mais segurança e confiança ao consumidor. E as condições de financiamento são bem mais atrativas. Além disso, o consumidor não quer apenas um carro, mas uma solução de mobilidade mais sustentável e eficiente“, destaca.
Divanildo Albuquerque diz que no ano passado, a empresa celebrou o aumento de 200% no número de vendas diretas. “Fechamos o ano com 8,6% de participação nas vendas totais da BYD no Brasil”, pontua. Atualmente, os veículos eletrificados já representam 16,8% de toda a indústria automotiva nacional (cerca de 2 milhões fabricados no País, anualmente). Dentro desse universo, os modelos 100% elétricos (BEV) respondem por 5% do mercado total.
O termômetro da boa aceitação do consumidor para a modernidade dos veículos, para o diretor, está no resultado da ação “48 horas eletrizantes”, em que a BYD realiza um grande feirão com duração de dois dias, onde o cliente tem facilidades para adquirir o seu carro. Nesse intervalo de tempo foram vendidos 4.300 carros elétricos. “Esses dados confirmam que o consumidor não tem resistência à adoção da tecnologia elétrica e nem medo do mito da desvalorização da revenda”, pontua Divanildo.
Outro ponto importante dos carros elétricos e que tem atraído mais compradores é relação custo-benefício. Para percorrer cerca de 400 quilômetros, um veículo a combustão pode consumir mais de R$ 300 em combustível, enquanto um carro elétrico realiza o mesmo trajeto com aproximadamente R$ 50 em energia elétrica. Por outro lado, em Pernambuco, ainda está em processo de desenvolvimento a instalação de pontos de abastecimento. Circulando pelas ruas, é possível encontrar em alguns shoppings, concessionárias, rodovias e condomínios. Mas não há órgão que saiba ao certo a quantidade de pontos de abastecimentos.
Infraestrutura de carregamento
No processo de modernização automotiva, empresas estão produzindo postos de carregamento para facilitar a vida de quem comprar carros elétricos. É o caso da Kroma Energia, que inaugurou mais eletropostos na Avenida Recife, na Zona Oeste da capital pernambucana. Ao todo, a empresa já instalou três unidades na Região Metropolitana do Recife: no estacionamento do Shopping Guararapes, em Jaboatão dos Guararapes; no Posto Fiji, na Avenida Abdias de Carvalho, e o Posto Ibiza, na já citada Avenida Recife.
Os pontos contam com carregadores rápidos de 80 kW. O carregamento é feito de forma prática. Por meio do aplicativo Kroma Conecta, disponível para download na App Store e na Google Play Store, o usuário realiza o cadastro e já pode carregar o veículo, acessar benefícios e aproveitar cupons de desconto. O app também permite acompanhar, em tempo real, a disponibilidade das estações e registrar o histórico de uso.
O CEO da empresa, Rodrigo Mello (foto), afirma que o projeto nasce com foco direto na experiência do usuário e na realidade urbana das grandes cidades. “Esse é um projeto que começa agora, em ambientes estratégicos, mas foi pensado para crescer junto com o amadurecimento do mercado”, reforça.
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