A Renault e a Geely vão investir mais R$ 2 bilhões no Brasil para ampliar a produção de veículos eletrificados. O aporte será realizado pela Renault Geely do Brasil e prevê a fabricação de um novo modelo Renault baseado na Arquitetura Global Elétrica Inteligente (GEA) a partir de 2027.
O investimento reforça a parceria anunciada pelas empresas em 2025. Na ocasião, as montadoras estabeleceram um plano de R$ 3,8 bilhões para desenvolver novos modelos em conjunto no mercado brasileiro.
Segundo Victor Yang, vice-presidente sênior do Geely Holding Group, a estratégia também busca ampliar a presença das duas empresas na América Latina.
“A ambição é que, unindo os pontos fortes da Renault e da Geely, nos tornemos líderes no Brasil e no mercado latino-americano a longo prazo”, afirmou Yang durante entrevista coletiva na fábrica da Renault Geely do Brasil, no Paraná.
Produção de híbridos e elétricos avança
Além do novo veículo elétrico, a parceria prevê a produção nacional da tecnologia Renault Hybrid E-Tech 4×4 flex fuel a partir de 2027. A solução combina motorização híbrida com combustível flexível e tração nas quatro rodas.
Enquanto isso, a Renault Geely do Brasil iniciou neste mês a produção local do Geely EX5 EM-i Hybrid. O modelo deve chegar ao mercado brasileiro no fim de 2026.
A empresa também planeja iniciar, em dezembro, a produção do Geely EX2, modelo totalmente elétrico. As duas operações ocorrerão em São José dos Pinhais, no Paraná.
A expansão da produção amplia a participação da operação brasileira na estratégia das duas montadoras. Ao mesmo tempo, coloca novos modelos eletrificados no portfólio disponível no país.
Geely amplia presença no mercado brasileiro
A parceria entre Renault e Geely ganhou força após a empresa chinesa concordar em adquirir aproximadamente 26% da Renault do Brasil. Com a operação, a Geely passou a ter acesso à rede de distribuição da Renault e ao centro de engenharia da montadora no país.
Para a Geely, o Brasil também representa uma porta de entrada para ampliar sua presença na América Latina. A empresa chinesa controla marcas como a Volvo Cars e vem expandindo sua atuação em diferentes mercados.
Nesse cenário, as fabricantes chinesas ganharam espaço no mercado brasileiro nos últimos anos. BYD e Great Wall Motor, por exemplo, ampliaram a oferta de veículos eletrificados no país desde 2023.
Segundo dados da Fenabrave, as marcas chinesas somaram 18,3% de participação no mercado brasileiro no acumulado dos oito primeiros meses de 2026.
Renault busca acelerar expansão
A estratégia também faz parte de um movimento mais amplo da Renault para ampliar sua competitividade fora da Europa. A montadora mantém acordos tecnológicos com empresas como Qualcomm, Google e Geely.
Além disso, a fabricante enfrenta maior concorrência de marcas chinesas no segmento de veículos de entrada e modelos eletrificados. Por isso, a empresa aposta em parcerias para reduzir custos e acelerar o desenvolvimento de produtos.
“Estamos firmando parcerias para acelerar nossa execução. O que isso significa agora, em um mundo disruptivo pela concorrência chinesa, é ganhar em velocidade e em custo”, disse Fabrice Cambolive, diretor de crescimento do grupo Renault.
Segundo o executivo, o Brasil ocupa uma posição estratégica nesse movimento. “Agora estamos relançando o Brasil e queremos ser líderes ou um dos líderes de um mercado que está passando por uma transformação radical”, afirmou.
Com o novo aporte, a Renault e a Geely no Brasil ampliam a produção local de veículos eletrificados e aprofundam a integração entre tecnologia, engenharia e manufatura no mercado brasileiro.
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